机库柔性门上轨道安装工艺及控制要点

机库柔性门上轨道安装工艺及控制要点

机库柔性门是机场工程中的一种特种结构，与普通工业建筑大门相比，它具有重量大、跨度大、拼装难度大、吊装安全风险大等特点。而在进行机库门安装时，首先要进行的就是上轨安装，其施工工艺为：施工放线→上导轨吊架与上轨道预拼装→上轨道与网架连接→整体提升→轨道调直及螺栓紧固。下面就来谈谈机库柔性门上轨安装施工的控制要点。

机库柔性门上轨安装施工控制要点：在门头桁架提升到位之前，把上导轨安装到二级门头桁架上，上导轨安装需要网架横梁(上导轨与网架连接梁)距离地面1.0m~1.5m的安装高度，并停留7d，待上导轨安装完成后网架整体提升；机库柔性门的上导轨进场就位只有通过厂房与禁区间的2m空隙作为通道，一般采用卷扬机和人力车将上导轨运到指定位置。

机库柔性门的顶部导轨是由一套热轧H型钢材构成。在地面阶段通过螺栓将顶部轨道安装到二级桁架上，连接部分由钢结构高强螺栓组成。在每处网格和中同横向支架上采用螺栓进行连接。需要在预先机库柔性门主横向支架和中间横向支架上，对需要安装螺栓的位置上进行钻孔，安装完成后，在其相邻网格的中心间距允许偏差为±3mm，轨道平直度的允许偏差为±12 mm。

另外，机库柔性门在安装顶部的轨道之前，应由机库门生产厂家、钢结构分包商和监理共同对各个孔的位置进行测量，如必要的话，在安装完顶部轨道以及将门头桁架升高到指定的位置上之后，可再一次进行测量，以防止孔洞发生错位，影响机库柔性门的后续施工工序。